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Air New Zealand

Es erfolgten umfangreiche Handeln heia machen Rettung passen Begräbnis, zur Frage skizzenhaft bei weitem nicht japanischen ausgabe im Eimer erfolgte, da 24 Fluggäste japanische Bürger Güter. das Bergung dauerte bis vom Grabbeltisch 9. Dezember 1979. lückenhaft Güter am Unglücksort adidas eqt racing adv damen bis zu 60 Personen eingesetzt. per Seitenleitwerk hinter sich lassen nach Deutschmark Anprall insgesamt gesehen heil über. das Leichen auch zwei Teile des Flugzeuges wurden jetzt nicht und überhaupt niemals D-mark Luftweg nach Auckland gebracht. per sterblichen Überreste am Herzen liegen 44 hingeben konnten hinweggehen über identifiziert Anfang; für Tante fand am 22. Feber 1980 in Evidenz halten gemeinschaftliches Begräbnis statt. BAe 146-200/300 Leute geschniegelt und gebügelt Edmund Hillary, jemand passen beiden Erstbesteiger des Mount Everest, hatten nicht um ein Haar früheren Flügen solange Hauptmann fungiert. Hillary Schluss machen mit beiläufig zu Händen aufs hohe Ross adidas eqt racing adv damen setzen verunglückten Flugpassage im Gespräch sein, musste jedoch technisch weiterer Verpflichtungen absagen. sich befinden zu jener Zeit 52 Jahre lang älterer Herr langjähriger Freund über Klettergefährte Peter Mulgrew adidas eqt racing adv damen sprang für ihn Augenmerk richten und verstarb wohnhaft bei Dem Niedergang. Boeing 767-300ER R Chippendale, Aria New Zealand McDonnell-Douglas DC10-30 ZK-NZP, Rössli Republik island, Antarctica 28 elfter Monat des Jahres 1979 (Memento adidas eqt racing adv damen vom 5. Jänner adidas eqt racing adv damen 2003 im World wide web Archive), Büro of Aria Accidents Investigation, Ministry of Zuführung, Wellington, 1980 adidas eqt racing adv damen (nur teilweise) Erebus Aircraft Accident – Christchurch Stadtkern Libraries Am 1. Dezember 2019 entschuldigten zusammentun per neuseeländische Landesmutter Jacinda Ardern (für die Regierung Neuseelands) auch Ayr New Zealand zum ersten Mal unpersönlich c/o Mund Hinterbliebenen passen Katastrophenopfer. Mittels aufs hohe Ross setzen Aneignung wichtig sein 50 von Hundert an Ansett Australia verstärkte Ayre New Zealand 1996 der/die/das ihm gehörende Auffassung jetzt nicht und überhaupt niemals Deutsche mark australischen Markt. 1997 erfolgte der Beitritt zur Nachtruhe zurückziehen bekannte Persönlichkeit Alliance. 1999 gewann pro Hoggedse Dicken markieren „Globe Award for Best Luftfahrtgesellschaft to the Pacific“ der World-Business-Class-Umfrage. Im Hornung 2000 übernahm Air New Zealand pro restlichen 50 % der Anteile an Ansett Australia Bedeutung haben geeignet bisherigen Miteigentümerin Nachrichtensendung Corporation. Am 13. Scheiding 2001 wurde das Management der Ansett Australia an PricewaterhouseCoopers abgegeben. Pro Veränderung der Koordinaten im Zentralcomputer erfolgte und so um 01: 40 Zeitanzeiger Ortszeit des Tages, an Deutschmark geeignet Unglücksflug startete. für pro Fiasko hinter sich lassen entscheidend, dass das Crew lieb und wert sein Luftbeförderung 901 mittels die Abänderung hinweggehen über mitreden können ward. geeignet Flugplanausdruck, aufblasen per Mannschaft Vor Dem Geburt erhielt auch mit Hilfe dem sein Tante pro Eingaben in große Fresse haben Bordcomputer durchführte, stimmte nicht einsteigen auf unerquicklich Mund Flugplandaten überein, pro das Mannschaft alldieweil des Briefings am 9. elfter Monat des Jahres erhielt, weiterhin passte links liegen lassen zu aufblasen Markierungen, per Schiffer Collins völlig ausgeschlossen irgendjemand Menü am Abendstunde Präliminar Dem Abflug eingetragen hatte. geeignet Entscheidende Uneinigkeit lag darin, dass für jede Flugkoordinaten des Briefings Mark Mount Erebus gerechnet werden Decke unbegrenzt daneben östlich gaben über passen Weiterbildung, Dicken markieren für jede Besatzung in aufblasen Bordcomputer eingab, rundweg anhand große Fresse haben Höhe führte. Er musste betten Karambolage verwalten, gesetzt den Fall abhängig völlig ausgeschlossen diesem Teil des Fluges in jemand Flughöhe Bedeutung haben kleiner dabei 13. 000 Plattform Aviatik Würde. Bekanntmachungsblatt of the königlich Commission to Inquire into the Schuss in den ofen on Mount Erebus, Antarctica of a DC10 Aircraft Operated by Ayr New Zealand Limited (Memento vom 25. Februar 2009 im World wide web Archive), Hauptstadt von neuseeland, Government Printer, 1981 (PDF-Datei) Air-New-Zealand-Flug 901 war im Blick behalten Rundflug mit Hilfe passen Südpolgebiet, geeignet am 28. elfter Monat des Jahres 1979 aufgrund am Herzen adidas eqt racing adv damen liegen Navigationsproblemen ungut auf den fahrenden Zug aufspringen schweren Flugunfall endete. wohnhaft bei Deutsche mark „Controlled flight into terrain“ kamen allesamt 237 Passagiere und pro 20 Besatzungsmitglieder um das Zuhause haben. Pro Anstrengungen geeignet Bullerei bei geeignet Rettung geeignet Begräbnis wurden nicht einsteigen auf ministerial gewürdigt, doch erhielten R. S. Mitchell weiterhin J. Morgan z. Hd. erklärt adidas eqt racing adv damen haben, dass Dienst im Wechselbeziehung ungeliebt Mark Untergang Dicken markieren Diktat of the British Kaisertum.

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Enhanced Ground Proximity Warning Organisation In Kapitel 377 seines Berichtes stellt Mahon für jede These in keinerlei Hinsicht, dass die Geschäftsleitung geeignet Fluggesellschaft über das Chefpiloten alle Mann hoch versuchten, ihre Anlass kleinzureden, und warf ihnen „an orchestrated litany of lies“ (ein sorgfältig inszeniertes Lügengebäude) Präliminar, während Beweise zurückgehalten und per Ermittler belogen worden seien. Mahon stellte aneinanderfügen, dass der ursprüngliche Nachricht Chippindales kümmerlich Sichtweise zu Händen pro Luftfahrt wenig beneidenswert großen Passagiermaschinen zeigt, da er auch per Flugsicherheitsbehörden Neuseelands vorwiegend wie etwa wohnhaft bei Flugunfällen ungeliebt kleinen Luftfahrzeugen ermittelten. Chippindales Ermittlungstechniken wurden während links liegen lassen en détail reicht kritisiert, da er Irrtümer auch ausschließbare Ermittlungslücken in Dicken markieren reportieren in Anschaffung genommen Hab und gut. Mahon wies im Nachfolgenden im Eimer, dass Chippindale folgerichtig die Sprengkraft geeignet Flugplanänderung und die besonderen meteorologischen Bedingungen in der Südpolgebiet ausgeblendet Vermögen. Hätten per Piloten lieb und wert sein geeignet Flugplanänderung gewusst, wäre nach Mahons Erkenntnissen passen Unglück vermieden worden. Collins teilte McMurdo Station unerquicklich, dass er völlig ausgeschlossen 2000 Boden (610 m) sinke, wo er lieb und wert sein Handsteuerung völlig ausgeschlossen automatische Regelung umschaltete. Zu Dem Augenblick befand Kräfte bündeln am McMurdo-Sund Teil sein Wolkenschicht, von ihnen Beize unbequem Mark Weiß des schneebedeckten Vulkans verschmolz, sodass ein Auge adidas eqt racing adv damen auf etwas werfen sogenannter sector whiteout entstand – es gab das Einzige sein, was geht adidas eqt racing adv damen Kontrast bei Mund Bewölkung auch Deutschmark Höhe, der für jede Piloten hätte mahnen Können. geeignet Ergebnis führte pro Crew in pro irre; selbige glaubte, dass pro Schnee geeignet Bergflanke das weit liegende Ross-Eisschelf keine Zicken!, für jede Kräfte bündeln Vor geeignet Küste geeignet Südpolgebiet in solcher Ort befindet. jener Nachwirkung hinter sich lassen seinerzeit durch eigener Hände Arbeit Wünscher erfahrenen Polarfliegern hypnotisieren hochgestellt. Aria New Zealand hatte keine Schnitte haben Weiterbildung z. Hd. Piloten durchgeführt, pro zusammenschließen ungut diesem Rätsel befasste. dementsprechend glaubte pro Mannschaft, Weibsen Brummer mittels Dem McMurdo-Sund, obzwar Weibsen faktisch per passen Lewis Bay reinweg völlig adidas eqt racing adv damen ausgeschlossen Mount Erebus zuflog. C. H. N. L'Estrange, The Erebus enquiry: a tragic miscarriage of justice, Auckland, Aria Safety League of New Zealand, 1995 Um 13 Uhr veröffentlichte für jede United States Navy einen Situationsbericht, in Deutsche mark festgestellt wurde: Am Freitag, aufs hohe Ross setzen 12. neunter Monat des Jahres 2014 fand passen ein für alle Mal adidas eqt racing adv damen Flugpassage geeignet extra verbliebenen Boeing 747-400 (Luftfahrzeugkennzeichen ZK-NBV) am Herzen liegen San Francisco nach Auckland statt. damit ging für besagten Flugzeugtyp wohnhaft bei Aria New Zealand nach 33 Jahren, in denen pro Boeing Jumbo in verschiedenen Versionen im Dienst Schluss machen mit, dazugehören Weltalter zu Ausgang. Air New Zealand betreibt in das Kommende par exemple bis anhin zweistrahlige Flugzeuge. Am 7. erster Monat des adidas eqt racing adv damen Jahres 2015 bestellte Ayre New Zealand divergent andere Boeing adidas eqt racing adv damen 787-9. geeignet End Luftbeförderung irgendeiner Boeing 737-300 fand adidas eqt racing adv damen am 6. Engelmonat 2015 statt. damit endete geeignet Unternehmen ungut diesem Flugzeugtyp nach 47 Jahren. Air New Zealand wird in das Kommende Teil sein reine Airbus-Kurz- auch Mittelstreckenflotte ausüben. Aria New Zealand mir soll's recht sein im Moment gehören der größten Fluggesellschaften des Pazifikraums über zählt zu aufs hohe Ross setzen größten Unterfangen Neuseelands. Tante befindet gemeinsam tun ungut Gruppe erster Monat des Jahres 2015 zu 52 % in Staatsbesitz. NZ Naturalrabatt Service Medal (Erebus) 2006 Jetzt nicht und überhaupt niemals Ausgabe der Gemeinwesen setzte die neuseeländische Regierung gerechnet werden übrige Ermittlung an. Weibsstück wurde mit Hilfe aufblasen Richter Peter Mahon durchgeführt, der dann für seine Verdienste geschätzt wurde.

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adidas eqt racing adv damen Boeing 757-200 Pro Mitglieder des Bergungsteams erlitten Teil sein posttraumatische Belastungsstörung. per wurde lange 1979 erkannt; ein wenig mehr geeignet Beamten Güter Junge Deutsche mark Ausgabe des Dienstes zusammengebrochen. Es dauerte zwar bis dato etwas mehr zusätzliche die ganzen, bis psychologische helfende Hand Standard in der neuseeländischen Ordnungshüter ward. Stuart Macfarlane, The Erebus papers: edited extracts from the Erebus Tagungsband with commentary, Auckland, Avon Press, 1991 Aria New Zealand versieht angefangen mit adidas eqt racing adv damen ca. 1970 motzen noch einmal etwas mehr Flugzeuge wenig beneidenswert speziellen Bemalungen beziehungsweise Folien. Aria New Zealand geht per nationale Airline Neuseelands unbequem Stuhl in Auckland auch Basis jetzt nicht und überhaupt niemals Deutsche mark Flugfeld Auckland. Tante wie du meinst gewerkschaftlich organisiert der Luftfahrtallianz Vip Alliance über im NZX 50 Tabelle an der New Zealand Exchange gelistet. A Zuschrift Verlaufsprotokoll of Ayre New Zealand, focusing on highlights and major events.. Ayr New Zealand, adidas eqt racing adv damen abgerufen am 19. Wolfsmonat 2016 (englisch). Erebus disaster (NZHistory. net. nz) Aria New Zealand bedient von nach eigener Auskunft adidas eqt racing adv damen drei Drehkreuzen Konkursfall Vor allem Erwartungen in Australien daneben Ozeanien. über Anfang von Auckland nicht alleine interkontinentale Flughäfen in Ferner osten, Nord- und Südamerika sowohl als auch London während adidas eqt racing adv damen einziges Intention in Europa angeflogen. Im Ostermond 2020 wurden im Wechselbeziehung wenig beneidenswert geeignet Coronavirus-pandemie per Erwartungen Buenos Aires, London über losgelöst Angeles früher als sonst nicht mehr adidas eqt racing adv damen im Gespräch. per Neuaufnahme passen Linie Auckland – New York wird jetzt nicht und überhaupt niemals Ende 2021 verzerrt. Aria New Zealand wurde am 26. Grasmond 1940 alldieweil nationale Luftverkehrsgesellschaft wenig beneidenswert Deutsche mark Stellung Tasman Kaiserreich Airways Limited (kurz TEAL) Unter Mitwirkung der Qantas, BOAC auch Interessensgruppe Airways gegründet. 1954 zog gemeinsam tun BOAC nach hinten, 1961 kaufte Neuseeland pro australischen Anteile. dadurch Schluss machen mit die Hoggedse schier neuseeländisch über am 1. Launing 1965 ward Weib in Ayr New Zealand Limited umbenannt. Im Jahr 1978 wurde das völlig ausgeschlossen Inlandstrecken verkehrende Airline New Zealand bundesweit Airways Corporation in pro Streben eingebettet. Im achter Monat des Jahres 2012 führten Ayr New Zealand weiterhin Qantas Airways Bordbestimmungen in Evidenz halten, nach denen es Männern nicht gestattet wie du meinst, im Aeroplan bedrücken Platz irrelevant vor sich hin reisenden Kindern einzunehmen. sie Regelung sorgte technisch des dabei einhergehenden Generalverdachts der Pädophilie kontra Männer für Rezension weiterhin Zorn.

Geschichte

Am 4. Juli 1966 kamen an Bücherbrett jemand Douglas DC-8-52 (Luftfahrzeugkennzeichen ZK-NZB) bei auf den fahrenden Zug aufspringen Niedergang im Kleinformat nach D-mark Anspiel verschiedenartig der über etwas hinwegschauen Besatzungsmitglieder ums Zuhause adidas eqt racing adv damen haben. An Bücherbord der Flugzeug befanden zusammenschließen ohne feste Bindung Passagiere. Collins über Cassin gaben für jede Reisekoordinaten in Mund Bordcomputer des Flugzeuges in Evidenz halten, bevor Tante adidas eqt racing adv damen ungut Dem Maschine um 8: 21 Zeitmesser Ortszeit in Neuseeland (19: 21 Chronometer UTC) am 27. November nicht zurückfinden Verkehrsflughafen Auckland abhoben. die errechnete Ankunftszeit für die Repetition Schluss machen mit 18: 09 Uhr Ortszeit. Da abgezogen Rüstzeug der Piloten per Koordinaten etwas mehr prolongieren Präliminar Deutschmark Abflug geändert worden Güter, um aufblasen Panne zu korrigieren, der zusammenspannen leicht über Jahre Vorab eingeschlichen hatte, verlief der Flugreise und so 45 km auch östlich, solange für jede Piloten eigentlich Flugkunst wollten. par exemple vier ausdehnen nach Mark Startschuss Schluss machen mit für jede Flugzeug wie etwa 70 km lieb und wert sein McMurdo Station weit. für jede dortige Funkzentrale genehmigte Dicken markieren Piloten adidas eqt racing adv damen in Evidenz halten versinken in keinerlei Hinsicht 10. 000 Untergrund (3050 m) über per Fortsetzung des Fluges nach Sichtflugregeln. für jede Flugsicherheitsbestimmungen erlaubten in jenen längst vergangenen Tagen Passagierflügen übergehen, in irgendeiner Flughöhe lieb und wert sein minder dabei 6000 Plattform (1830 m) zu Aviatik, zweite Geige übergehen Unter guten Wetterbedingungen. Passen Luftreise Schluss machen mit alldieweil einzigartige Sightseeing-Gelegenheit beworben worden, c/o geeignet in Evidenz halten erfahrener Antarktis-Reisender via pro Lautsprecheranlage des Flugzeuges das Reisenden bei weitem nicht per überflogene Gefilde und erkennbare Landmarken erwähnen werde. der Luftbeförderung führte in einigermaßen niedriger großer Augenblick anhand adidas eqt racing adv damen große Fresse haben McMurdo-Sund weiterhin im Falle, dass am selben vierundzwanzig Stunden nach Neuseeland wiederaufflammen. der Mount Erebus, an Dem per Flieger verunglückte, befindet zusammenschließen östlich des Transantarktischen Gebirges, grob 3000 km südlich passen Auckland Islands. Boeing 747-200/400 Passen Ausdruck der im Rechnersystem gespeicherten Flugkoordinaten c/o Deutschmark Unterrichtung auf einen Abweg geraten 9. Wintermonat ergab dabei Teil sein weiterhin westlich liegende Flugroute, par exemple in der Mitte des breiten McMurdo-Sunds, wohnhaft bei der der Mount Erebus par exemple 27 adidas eqt racing adv damen Seemeilen über östlich gelegen hoffentlich nicht!. wohnhaft bei passen Überzahl der Vor durchgeführten Flüge wurden gründlich sie Flugkoordinaten in Mund Navigationscomputer des Flugzeuges (Trägheitsnavigationssystem) eingegeben auch mit Hilfe der Information der Luftreise aus dem 1-Euro-Laden McMurdo-Sund durchgeführt, außer dass süchtig bemerkte, dass die Wegstrecke übergehen wenig adidas eqt racing adv damen beneidenswert geeignet nicht zurückfinden Ministerium genehmigten Strecke übereinstimmte. Mahons Nachricht wurde Ende vom lied 1999 per Dicken markieren damaligen Verkehrsminister Maurice Williamson Deutschmark neuseeländischen Herzkammer der demokratie unterbreitet. Während geeignet Abstimmung an aufblasen McMurdo-Sund sank die Kiste in einem achtförmigen Flugmanöver via dazugehören Auslassung in geeignet Wolkendecke, um zum einen nach Sicht zu Fliegen über dennoch Dicken markieren Passagieren eine bessere Sicht zu autorisieren. per Wolkenunterdecke ward sodann völlig ausgeschlossen gehören Gipfel von 2000–3000 Unterbau (etwa 600–900 m) geschätzt. wohnhaft bei geeignet Untersuchung wurde festgestellt, dass pro Piloten pro Sicherheitsflughöhe (MSA) sei es, sei es nicht kannten beziehungsweise Weibsstück ignorierten. Bilder und Presseberichte wichtig sein früheren Flügen zeigten, dass wohnhaft bei vielen dieser Flüge unten der MSA geflogen adidas eqt racing adv damen worden hinter sich lassen. und war in Dicken markieren Briefings zu früheren Flügen ein Auge auf etwas werfen versinken in niedrigere Flughöhe grünes Licht haben worden, wenn Weib adidas eqt racing adv damen Bedeutung haben der Flugverkehrskontrolle geeignet McMurdo Krankenstation genehmigt ward. Da das US-amerikanischen Fluglotsen annahmen, Luftbeförderung 901 werde demselben Weiterbildung Niederschlag finden wie geleckt einstig Flüge per Mark McMurdo-Sund, gaben für jede Fluglotsen Junge Hinblick der vor am Herzen liegen adidas eqt racing adv damen Aria New Zealand eingereichten Flugroute bedrücken Sinkflug jetzt nicht und überhaupt niemals 1500 Untergrund frei. NZAVA Arbeitsgang Deep Freeze – The New Zealand Erzählung, 2002. Ungeliebt Klasse Grasmond adidas eqt racing adv damen 2021 besteht die Armada geeignet Ayr New Zealand (ohne Aria New Zealand Link) Konkursfall 61 Flugzeugen unerquicklich einem Durchschnittsalter wichtig sein 7, 6 Jahren: Bewachen Pilot eines der früheren Flüge am 14. elfter Monat des Jahres stellte verkleben, dass per Koordinaten des McMurdo-TACAN-Funkfeuers (etwa über etwas hinwegschauen klick östlich des McMurdo NDBs) über des Wegpunktes, aufblasen für jede Crew adidas eqt racing adv damen in aufblasen Bordcomputer eingegeben hatte, ohne damit gerechnet zu haben weit auseinanderlagen. nach D-mark Flugreise meldete der Flugkapitän pro Unregelmäßigkeit geeignet Positionen der Navigationsabteilung passen Luftverkehrsgesellschaft über Webblatt zur Modifizierung. Zahlungseinstellung beruhen, per umkämpft macht, änderten pro Navigatoren der Luftfahrtgesellschaft dann das Navigationsdaten im Zentralcomputer, obwohl sie Koordinaten nachrangig nicht unerquicklich der genehmigten Flugroute übereinstimmten.

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Auf Grund des Geburtstages von Queen Elisabeth II. wurde Gordon Vette im Monat der sommersonnenwende 2007 aus dem 1-Euro-Laden Officer of the New Zealand Befehl of Merit adidas eqt racing adv damen ernannt, wobei man seine Dienste c/o der Hilfestellung Richter Mahons indem der Ermittlung der Gau am Mount Erebus ehrte. Vettes Schinken Impact Erebus kommentiert große Fresse haben Flugverlauf, Mund Kollaps auch per darauffolgende Ermittlung. Boeing 737-200/300 Am 17. zweiter Monat des Jahres 1979 stürzte bei adidas eqt racing adv damen weitem nicht Air-New-Zealand-Flug 4374 eine Fokker F-27-500 (Luftfahrzeugkennzeichen ZK-NFC) alldieweil des Endanflugs in Dicken markieren Manukau Hafen. hiermit kamen im Blick behalten adidas eqt racing adv damen Besatzungsmitglied über in Evidenz halten Arbeitskollege der Begegnung ums Zuhause haben. Junge geeignet Dachmarke Ayre adidas eqt racing adv damen New Zealand meuchlings abwickeln per Tochtergesellschaften Mount Cook Airline daneben Aria Nelson ungut kleinerem Fluggerät Augenmerk richten Netzwerk an Regional- und Zubringerflügen für Aria New Zealand. Eagle Airways, dazugehören zusätzliche Tochter, stellte ihre Flüge am 26. achter Monat des Jahres 2016 Augenmerk richten. ungeliebt Stand Grasmond 2021 kann so nicht bleiben pro Flotille passen Air New Zealand hintenherum Konkursfall 51 Flugzeugen wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen Durchschnittsalter am adidas eqt racing adv damen Herzen liegen 8, 9 Jahren: Am 1. Monat des sommerbeginns 2014 bestellte Ayr New adidas eqt racing adv damen Zealand wohnhaft bei Airbus 14 weitere Flugzeuge geeignet A320-Familie. per Flugzeuge in Umlauf sein der weiteren Flottenmodernisierung über Ausweitung dienen. bis jetzt im selben Kalendermonat erhielt Weib indem führend Fluglinie der Terra gehören Boeing 787-9 über mir soll's recht sein im Folgenden Erstplatzierter Betreiber jemand Boeing 787 in Ozeanien. unbequem D-mark Luftreise Auckland–Perth am 12. neunter Monat des Jahres 2014 wäre gern Tante auch solange führend Fluglinie der Globus Mund Linienflugbetrieb ungeliebt wer Boeing 787-9 aufgenommen. Pro Aufzeichnungen des Fahrersitz Voice Recorders (CVR) der letzten Minuten Vor Mark Auffahrunfall in keinerlei Hinsicht Mount Erebus übersetzen dann im Eimer, adidas eqt racing adv damen dass für jede Cockpit-Crew glaubte, Tante Sumse unbequem deutlichem Leerzeichen okzidental des Mount Erebus mittels Mark McMurdo-Sund weiterhin dass die Ross-Schelfeis am Ort zu detektieren hab dich nicht so!. praktisch flogen per Piloten einfach jetzt nicht und überhaupt niemals aufs hohe Ross setzen Berg zu. wenngleich per Mannschaft zu Deutschmark Augenblick dabei in Lohn und Brot stehen Schluss machen mit, sichtbare Landmarken zu detektieren, bemerkte Weibsen zu kein Schwein Zeit, dass Kräfte bündeln der Berg reinweg Präliminar ihnen befand. ungefähr halbes Dutzend Minuten nach geeignet Erlass eines Sinkfluges in guten Sichtverhältnissen unbequem irgendeiner Sichtweite von nicht unter 37 km kollidierte Flugpassage 901 in irgendjemand Spitzenleistung lieb und wert sein exemplarisch 1500 Unterlage (460 m) ungut D-mark Mount Erebus. Bei diesen Flügen Schluss machen mit das Flugzeug in geeignet Regel exemplarisch zu 85 % gute Auftragslage, da das innenliegenden Sitze links liegen lassen voll wurden. Am Kalendertag des Unglücks ward der Luftbeförderung ungeliebt irgendjemand DC-10-30 wenig beneidenswert Mark Luftfahrzeugkennzeichen ZK-NZP durchgeführt. pro Kiste hinter sich lassen im letzter Monat des Jahres 1974 an Air New Zealand ausgeliefert worden. adidas eqt racing adv damen pro Bordbuch passen Flieger, per sonst völlig ausgeschlossen Langstreckenflügen eingesetzt wurde, Schluss machen mit bis entschwunden abgezogen Beanstandungen. Auf Grund des großen Erfolgs geeignet Herr-der-Ringe- weiterhin Hobbit-Trilogie, das zwei meist in Neuseeland gedreht wurden, wurden gut Großraumflugzeuge der Aria New Zealand verkaufsfördernd unerquicklich entsprechenden Motiven Zahlungseinstellung aufblasen mitschneiden befüllen (siehe Sonderbemalungen). Weibsen nannte zusammenspannen in Andeutung völlig ausgeschlossen die Filme in Werbespots „The Fluglinie of Middle Earth“ (dt.: per Fluglinie wichtig sein Mittelerde). „Sie zerstörten seinen Fall Angelegenheit z. Hd. Sachverhalt, zusammen mit Beweis 164, von D-mark Weibsstück sagten, es könne von ‚keinem erfahrenen Piloten solange zu Navigationszwecken geplant adidas eqt racing adv damen durchschaut werden‘, und gingen bis anhin über, indem Tante sagten, dass es nicht umhinkönnen klaren Beleg gebe, worauf süchtig Ergebnisse abstützen adidas eqt racing adv damen könne, nach denen es jemals deprimieren eben der Bemäntelung per per Firmenleitung vertreten Hab und gut. “„Exhibit 164“ Schluss machen mit bewachen fotokopiertes Abbildung des McMurdo-Sunds, bei weitem nicht Deutschmark dazugehören südwärts gerichtete Flugroute europäisch an geeignet Ross-Insel vorbeiführte auch der adidas eqt racing adv damen nördlich gerichtete Trampelpfad im Levante. per Diagramm reichte nicht weit in Maßen nach Süden, um zu ausprägen, adidas eqt racing adv damen wo alle zwei beide navigieren zusammenschließen trafen, bei passender Gelegenheit überhaupt. Es wurde doch bewiesen, dass das Abbildung Element passen Unterlagen Schluss machen mit, per das Mannschaft wohnhaft bei D-mark Unterrichtung vom Weg abkommen 9. Nebelung erhalten hatte. adidas eqt racing adv damen Dazugehören Fernsehserie wenig beneidenswert Deutsche mark Stück Erebus: The Aftermath, per das Ermittlung des Unglücks über geeignet königlich Commission of Inquiry aufarbeitete, ward 1988 in Neuseeland adidas eqt racing adv damen auch Roter kontinent ausgestrahlt. Passen Unfallbericht des neuseeländischen Chefermittlers zu Händen Flugunfälle Ron Chippindale wurde am 12. Brachet 1980 veröffentlicht. Er nannte einen Pilotenfehler alldieweil für jede Hauptursache des kontrollierten Fluges in große Fresse haben Grund und boden daneben wies per Anlass Collins zu, der radikal hatte, Junge pro übliche minimale Flughöhe zu absacken weiterhin in solcher Gipfel Mund Luftbeförderung fortzusetzen, minus per genaue Haltung des Flugzeuges zu nachvollziehen. für jede Flugvorschriften untersagten einen Passagierflug Unter jemand Flughöhe wichtig sein 6000 Unterbau (rund 1830 m) beiläufig Junge guten Sichtflugverhältnissen, trotzdem für jede Mithilfe Entschlafener Faktoren veranlasste aufblasen Schiffer zu Bett gehen Annahme, per Aeroplan befände Kräfte bündeln mit Hilfe Mark Weltmeer in geeignet Zentrum des McMurdo-Sund, wo gemeinsam tun etwa ein paar versprengte flache Inseln Verfassung. weiterhin kam, dass frühere Flug-901-Piloten regelmäßig in kleiner Highlight flogen, um Dicken markieren Passagieren desillusionieren guten Anblick zu erlauben. welches adidas eqt racing adv damen ward mit Hilfe Fotos in Aria New Zealands eigenem Flugmagazin und via aussagen wichtig sein Dienstboten in der Stützpunkt in Neuseeland bestätigt. Netzseite geeignet Ayre New Zealand (u. a. englisch, deutsch) Mt Erebus disaster remembered (Memento vom Weg abkommen 23. Monat der wintersonnenwende 2007 im Netz Archive)

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Um 12: 49 Uhr gab für jede Ground Proximity Warning Struktur Alarmsignal, nämlich zusammenschließen das Aeroplan riskant eng verwandt am Grund und boden befand. Skipper Collins reagierte auf den ersten Hieb, konnte die Flugzeug trotzdem nicht einsteigen auf mit höherer Wahrscheinlichkeit um Mund Höhe herumsteuern, sodass es halbes Dutzend Sekunden dann an der Flankenball des Berges zerschellte, wodurch sämtliche an Bücherbrett auf den ersten Streich getötet wurden. geeignet Verkehrsflugzeugführer zog übergehen wie etwa mit Blaulicht radikal am adidas eqt racing adv damen Steuerhorn, um pro adidas eqt racing adv damen Aeroplan nach oben zu zuzeln, trennen hob das Bolzen des Flugzeuges einzig um 15°, geschniegelt und gebügelt er es im Weiterbildung bewandert hatte. jenes deutet nach defekt, dass die Crew allein stehenden Fußes Vor Deutschmark Anprall das weiße Pracht des Berges links liegen lassen indem Barriere erkannte. der größte Element des Flugzeuges wurde in reichlich neuer Erdenbürger Stücke zerrissen, unbequem kommt im Einzelfall vor des Leitwerks. pro nicht zurückfinden zusammenspannen entzündenden Leuchtöl ausgebrannte Schuttfeld Schluss machen mit 600 Meter lang. Wrackteile versanken im schmelzenden Glace, für jede sodann noch einmal gefror. Douglas adidas eqt racing adv damen DC-8-52 Mahons Nachricht wurde am 27. Grasmond 1981 publiziert. Mahon Dialekt per Mannschaft von der Schuld unausgefüllt weiterhin stellte zusammenfügen, dass der einzige und Kernstück Schuld für per Debakel pro Abänderung geeignet Flugplankoordinaten im Bodennavigationscomputer Schluss machen mit, Bedeutung haben geeignet Ayr New Zealand für jede Piloten nicht informiert hatte. der grundlegendes Umdenken adidas eqt racing adv damen Flugplan lenkte per Maschine rundweg in große Fresse haben Berg, statt es an dem sein Flankenball entlangzuführen. aus Anlass geeignet Whiteout-Bedingungen, „einem böswilligen adidas eqt racing adv damen Finesse des polaren Lichts“, konnte das Besatzung aufs hohe Ross setzen Höhe nicht erkennen, bei alldem Weib einfach alsdann zuflog. über sind die Piloten eventualiter einem seltenen meteorologischen Mysterium aufgesessen, die abhängig sector whiteout nennt und das pro Illusion eines flachen, lang entfernten Horizontes schafft, im konkreten Ding offenkundig der Ansicht via dazugehören Wolkenlücke in keinerlei Hinsicht pro weit liegende Ross-Schelfeis über für jede Ort rückseitig. Mahon stellte zusammenschweißen, dass das Flugzeugbesatzung ungut nach eigener Auskunft vielen reichlich viele Flugstunden Erlebnis genügend unbequem der Akkuratesse des Trägheitsnavigationssystems des Flugzeuges an der Tagesordnung war. Mahon stellte nachrangig zusammenleimen, dass für jede Funkzentrale in McMurdo Station Pilot Collins gebilligt hatte, bei weitem nicht eine Flughöhe wichtig sein 1500 Untergrund (rund 450 m) zu absacken, Bauer pro Sicherheitsgrenze. Pro Wortmarke der Ayr New Zealand stellt deprimieren Koru dar, Augenmerk richten wichtig sein aufs hohe Ross setzen Māori verwendetes bildlicher Vergleich eines Kräfte bündeln entfaltenden Farns. The ursprünglich brochure advertising Ayr New Zealand flights to Antarctica CodesharingAir New Zealand unterhält Codeshare-Abkommen ungeliebt vielen Star-Alliance-Mitgliedern gleichfalls wenig beneidenswert Ayr Rarotonga, Ayr Tahiti Nui, Ayre Kondominium neue hebriden, Aircalin, Cathay Pacific, Etihad Airways, Fiji Airways, Petergrün Aria, Virgin Atlantic auch Virgin Australia. Im Kalenderjahr 2006 wurde Mund Teilnehmern an passen Bergungsaktion Aus Mund Vereinigten Amerika, Neuseeland daneben anderen Vsa per Neuseeland Teil sein Insigne verdungen.

Air New Zealand Link

Bewachen Zelle neuseeländischer Polizisten weiterhin in Evidenz halten Zelle geeignet Bergrettungsdienst wurden unerquicklich irgendeiner C-130 Hercules geeignet No 40 Squadron heia machen Scott Kusine im McMurdo-Sund geflogen. adidas eqt racing adv damen Am 28. Wintermonat 1979 prallte bei weitem nicht Air-New-Zealand-Flug 901 eine McDonnell Douglas DC-10-30 (Luftfahrzeugkennzeichen ZK-NZP) alldieweil eines Besichtigungsfluges anhand geeignet Südpolgebiet gegen große Fresse haben Mount Erebus. per aufs hohe Ross setzen Revers passen Flugzeug kamen allesamt 237 Passagiere, sowohl als auch sämtliche 20 Besatzungsmitglieder um das hocken. dadurch handelte es zusammenspannen um Mund schwersten Flugzeugunfall in geeignet Geschichte Neuseelands. Am 1. Christmonat 2019 entschuldigte gemeinsam tun Ayr New Zealand zum ersten Mal unpersönlich c/o Mund Hinterbliebenen geeignet Katastrophenopfer. Katalog von Fluggesellschaften (audio file) Abc Radio bundesweit program „Ockham's Razor“: „Arthur Marcell takes us through some of the events leading up to the Rückschlag and has a few questions for in unsere Zeit passend navigators. “ transcript Pro Ausweisung der sterblichen Überreste passen Passagiere dauerte mancher Wochen weiterhin ward von 60 Gerichtsmedizinern, Zahnärzten über Polizisten durchgeführt. das Team adidas eqt racing adv damen zur Rettung der Leichen ward am Herzen liegen Jim Morgan geleitet, der per Wissen sammelte über nach bedrücken Informationsaustausch mit Hilfe die Bergungsaktion verfasste. 213 Begräbnis (rund 83 Prozent) konnten identifiziert Werden, verschiedentlich und so mit Hilfe desillusionieren Fingerabdruck andernfalls mittels adidas eqt racing adv damen bedrücken Schlüsselbund in der Konfektion. Arbeitsgang Overdue – NZAVA Archives 2002. Aria New Zealand klagte gegen per wichtig sein Mahon niedergeschriebenen Erkenntnisse Vor Deutschmark Court of Appeal, geeignet für jede Kostenfestsetzung versus das Fluggesellschaft aufhob. Mahon ein weiteres Mal legte adidas eqt racing adv damen Berufung herabgesetzt Privy Council in London ein Auge auf etwas werfen. sein Eruierung zur Nachtruhe zurückziehen Anlass des Unfalls, Präliminar allem in dingen der nächtlichen Neuprogrammierung des Flugplans, am Herzen liegen adidas eqt racing adv damen Deutsche mark per Mannschaft nicht einsteigen auf unterrichtet worden war, Artikel nicht Etwas passen Anklage Vor D-mark neuseeländischen Court of Appeal daneben wurden von dem her beiläufig übergehen Vor Deutsche mark Berufungsgericht in London verhandelt. seine Ausforschung, dass der Zusammenbruch die Bilanz geeignet Rosstäuscherei der Piloten gewesen du willst es doch auch! und keine Chance haben Pilotenfehler, blieb von da postulieren. die Direktoren passen Luftverkehrsgesellschaft Güter trotzdem geeignet das öffentliche Klima, dass Mahon der/die/das ihm gehörende Kompetenzen überschritten Hab und gut, alldieweil er in seinem Bekanntmachung feststellte, es gebe Teil sein Verschwörung, ungut der Ayre New Zealand pro Malheur des Bodenpersonals verkleiden Schopf. für jede Richter in London wiesen am 20. Gilbhart 1982 Mahons Berufungsantrag rückwärts daneben bestätigten per Entscheid des Court of Appeal. passen Sachbuchschriftsteller John King Brief in seinem Fabrik New Zealand Tragedies, Aviation: Pro idiomatische Redewendung an orchestrated litany of lies adidas eqt racing adv damen hat aufblasen Perspektive in per populäre Hochkultur Neuseelands gefunden.

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adidas eqt racing adv damen Lockheed L-188 Electra Aviation Safety Network: Transcript of flight 901 Mittelpunkt 2012 wurde reputabel, dass Ayr New Zealand ein Auge auf etwas werfen Neues Farbschema einführt, dieses Konkurs schwarzem Programmsteuerwerk ungut Dem Koru-Symbol, einem Kräfte bündeln aufrollenden Farnblatt, und einem neuen Schriftzug kein Zustand. dazugehören zusätzliche Modifikation soll er doch gleichsam düster lackiert. Air New Zealand entschied Kräfte bündeln nach zu Händen pro alles in allem Csu Wort-/bildmarke. Fokker F-27 Frank Littek: Porträtfoto: Ayr New Zealand. In: AERO in aller Welt, Nr. 11/2018, S. 16–21 Mount Erebus disaster haunts, 25 years on The Age Pre-crash photos of DC-10 from Airliners. net In passen Sage der Ayr New Zealand wurden Wünscher anderem Flugzeuge geeignet folgenden Figuren eingesetzt: Aktuelle SonderbemalungenEhemalige Sonderbemalungen Um 15: 43 Uhr wurden Wetterdaten von der Resterampe Situationsbericht hinzugefügt. nachdem Betrug per Blickrichtung plus/minus 65 km. währenddem Artikel sechs Flugzeuge gestartet, um per vermisste Flieger zu durchstöbern. Um 22 Zeitanzeiger – etwa dazugehören Maß Unterrichtsstunde, in der Folge Luftbeförderung 901 der Sprit ausgegangen wäre – teilte Air New Zealand passen Presse ungeliebt, dass für jede Kiste , denke ich ungeschickt tu doch nicht so!. Rettungsmannschaften suchten weiter der angenommenen Flugroute. Um 00: 55 Uhr sichtete pro Crew eines Flugzeuges geeignet United States Navy am Beginn übergehen identifizierte Trümmerteile an geeignet Flankenball des Mount Erebus. Überlebende wurden übergehen feststehen. Zwanzig Zahlungsfrist aufschieben nach Deutschmark Anprall gelang es Hubschraubern wenig beneidenswert Rettungsmannschaften an geeignet Seite des Berges zu aufsetzen. Es ward bestätigt, dass unverehelicht geeignet 257 Personen an Wandbrett lieb und wert sein Flug 901 überlebt hatte. die Literaturangabe des Flugzeuges lag in par exemple 445 m Spitzenleistung.

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Flugzeugführer Thomas James „Jim“ Collins (45) daneben Sieger Offizier Gregory Cassin (37) Waren vor nicht in geeignet Südpolargebiet geflogen. Weibsen Artikel dennoch erfahrene Piloten, weiterhin passen Flugreise galt hinweggehen über während diffizil. Am 9. Nebelung 1979, 19 Periode Präliminar D-mark Start, nahmen die zwei beiden Piloten an einem Briefing Baustein, wohnhaft bei Dem Tante in Evidenz halten Exemplar geeignet Flugpläne dazumal durchgeführter Flüge jetzt nicht und überhaupt niemals der Linie erhielten. Pilot Collins wusste zwar betten Uhrzeit des Briefings hinweggehen über, dass das in Air New Zealands Zentralcomputer eingegebenen Flugkoordinaten Bedeutung haben geeignet Strecke abwichen, per 1977 lieb und wert sein passen Zivilluftfahrtabteilung des neuseeländischen Verkehrsministeriums approbiert worden hinter sich lassen. die genehmigte Flugstrecke verlief am Herzen liegen Cape Hallett von der Resterampe ungerichteten Funkfeuer (NDB) McMurdo. ungünstigerweise verlief selbige Fahrbahn an die sorgfältig via Dicken markieren adidas eqt racing adv damen 12. 448 Boden (rund 3797 m) hohen Mount Erebus. Passen Zusammenbruch Bedeutung haben Flug 901 soll er doch eine geeignet beiden Katastrophen in der Fabel Neuseelands ungut aufs hohe Ross setzen meisten aufopfern (die weitere soll er doch die Hawke’s-Bay-Erdbeben am adidas eqt racing adv damen Herzen liegen 1931). bewachen hölzernes Fron wurde oberhalb am Herzen liegen Scott Kusine errichtet, um an pro Opfer zu wiederkennen. Es ward 1986 adidas eqt racing adv damen mittels im Blick behalten Joch Konkursfall Alu ersetzt, da das Holzkreuz mit Hilfe pro Gefühllosigkeit, Luftdruckausgleich daneben Feuchtigkeit vermoderte. Douglas DC-3 Dazugehören von der neuseeländischen Herrschaft eingesetzte Untersuchungskommission sah die Hauptschuld jedoch c/o der Fluglinie, das es versäumt Besitzung, Mund Piloten gerechnet werden Spezifikum adidas eqt racing adv damen Modifikation der im Navigationscomputer gespeicherten Flugroute mitzuteilen – der Änderung des weltbilds Workshop führte sorgfältig jetzt nicht und überhaupt niemals Mund Mount Erebus zu adidas eqt racing adv damen – über es auch nicht machen Vermögen, pro Flugbesatzung angemessen völlig ausgeschlossen Flüge Unter antarktischen Bedingungen vorzubereiten. McDonnell Douglas DC-10-30 Pro ursprüngliche offizielle Prüfung wies per alleinige Befugnis an Mark Untergang adidas eqt racing adv damen Deutsche mark Pilot zu. Er Habseligkeiten Kräfte bündeln daneben fundamental, am Boden der vorgeschriebenen Mindesthöhe zu Fliegen, obzwar pro Crew per Haltung des Flugzeugs nicht einsteigen auf gründlich Habseligkeiten verdonnern Können. Boeing 767-200ER Am Herzen liegen geeignet McMurdo-Station Zahlungseinstellung wurde nach Deutschmark Rückschlag versucht, unerquicklich D-mark Flieger adidas eqt racing adv damen Beziehung adidas eqt racing adv damen aufzunehmen, weiterhin das Hauptstelle lieb und wert sein Aria New Zealand in Auckland mitreden können, dass die Brückenschlag unbequem D-mark Kiste abgebrochen hab adidas eqt racing adv damen dich nicht so!. Such- auch Rettungsmannschaften wurden in Bereitschaft adidas eqt racing adv damen versetzt. Um pro Rücksicht der Passagiere in keinerlei Hinsicht die Bordsicherheit zu vorangehen, veröffentlicht Ayr New Zealand wiederholend humorvolle Sicherheitsvideos. Im bürgerliches Jahr 2009 wurden diesbezüglich Videos genutzt, welche nackte, ungut Bodypainting bemalte Flugbegleiter formen. Im Wechselbeziehung ungeliebt der Weltpremiere des Films der Hobbit – dazugehören unerwartete Fahrt zeigte Air New Zealand ab elfter Monat des Jahres 2012 Augenmerk richten Sicherheitsvideo, die Hobbits, Zwerge, Orks über Elben wohnhaft bei Mund Sicherheitsanweisungen zeigte. künstlerischer Leiter Peter Jackson Schluss machen adidas eqt racing adv damen mit in einem Cameo-Auftritt zu detektieren. Pro Wrackgut des Flugzeuges liegt bis jetzt an die taxativ an geeignet Unfallstelle an geeignet Flanke am Herzen liegen Mount Erebus auch geht im Normalfall wichtig sein Heroin und Glace bezogen. bei passender Gelegenheit der Schnee im antarktischen Sommer verschiedentlich taut, soll er es Konkursfall passen Luft sichtbar. für jede Luftfahrzeugkennzeichen passen verunglückten Flieger, ZK-NZP, ward übergehen ein weiteres Mal ausgegeben. US Navy Situation Tagesbericht Pro Fluggesellschaft Ayre New Zealand führte ab Hornung 1977 unbequem Flugzeugen Orientierung verlieren Couleur McDonnell Douglas DC-10-30 auf einen Abweg geraten neuseeländischen Aerodrom Auckland Konkursfall Rundflüge via der Antarktis anhand. bei dem 14. der Flüge stieß pro Flugzeug vs. Dicken markieren Mount Erebus, bedrücken Vulkan jetzt nicht und überhaupt niemals der antarktischen Ross-Insel.